Think & Move

Un nuevo modelo de vía rápida para autobuses

Estamos en un contexto que demanda nuevas actuaciones que favorezcan el transporte público de superficie, especialmente en los accesos a las ciudades, en condiciones de inversiones reducidas sin renunciar a resultados eficaces.

¿Es posible replicar el modelo BUS-VAO de acceso a Madrid sobre la autovía A6? ¿No deberíamos pensar en soluciones de menor envergadura, apoyadas en la infraestructura existente, pero con beneficios tangibles?

En el artículo que nos ha publicado Confebus en su primer número, a quien agradecemos el interés mostrado, proponemos un nuevo modelo de vía rápida para autobuses, como resultado de diferentes trabajos y análisis realizados recientemente.

 

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